Produkt­beschreibung

Wie aus einer GTC eine GTCi wird ist klar! Man nehme statt einem 4-Zylinder ein 6-Zylinder Dieselmotor. Daraus ergibt sich dann eine satte Leistungssteigerung. Die Gerätegröße, Antriebe, Hydraulik und weitere Baugruppen wurden optimiert und der Container erhielt ein Wechselmagazin. Um diese Wünsche aber in ein fertiges Produkt umzusetzen hatte das Konstruktionsteam eine harte Nuss zu knacken. Die GTCi muss so leicht werden, dass sie voll beladen 16 t Grenze wiegt, auf Gummiketten fährt und wirtschaftlich per Tandemanhänger transportiert wird. Ziel erreicht: Die einzigartige GTCi hat seit 2010 ihren festen Platz in unserer Produktpalette.